Sodo Logistika, 2 Dalis

Turinys:

Video: Sodo Logistika, 2 Dalis

Video: Sodo Logistika, 2 Dalis
Video: Арт:ЖД Логистика 2024, Gegužė
Sodo Logistika, 2 Dalis
Sodo Logistika, 2 Dalis
Anonim
Sodo logistika, 2 dalis
Sodo logistika, 2 dalis

Grindinio plokštės yra gana geros norint sukurti neįprastus takus sode. Šiandien techninės įrangos parduotuvės siūlo įvairias galimybes, kurias galima lengvai surinkti į įdomų modelį. Be to, šiuolaikinės plytelės labai primena natūralias medžiagas

Tuo pačiu metu jis yra patvarus ir neįkaista po deginančiais saulės spinduliais ir per siūles išleidžia vandens perteklių į žemę. Ir svarbiausia, kad takai, pagaminti iš tokių plytelių, nereikalauja ypatingos, kruopščios priežiūros. Be to, jei reikia, dalį ar visą drobę galima išmontuoti ir grąžinti į savo vietą. Tokie takeliai yra suskirstyti pagal anksčiau sukurtą pagrindą. Jei paėmėte žvyro ir smėlio mišinį, turite užpildyti 15 cm žvyro, o tada 5 cm smėlio. Jei po plytelėmis yra betoninis pagrindas, tada jo aukštį lemia dangos paskirtis. Kiekvienas sluoksnis turi būti kruopščiai išlygintas ir sutankintas. Po galutinio plytelių klojimo siūlės tarp jų apibarstomos smėliu, kurio perteklius turi būti pašalintas, o pats mūras turi būti pilamas vandeniu.

Gana gražūs ir neįprasti sodo takai gaunami iš klinkerio plytų. Taip pat, kaip ir grindinio plokštės, ši medžiaga pasižymi dideliu atsparumu dilimui, be to, nebijo drėgmės. Plyta klojama į smėlį tirpale. Molio lovį būtina paruošti iš anksto. Į jį pilamas smėlis ir žvyras. Sluoksnio aukštis turi būti 10 cm, tada jis yra sutankintas. Plytų takai taip pat tinka vietoms, esančioms nusėdusiame dirvožemyje, pelkėse ir durpynuose. Norėdami sustiprinti pagrindą, ant skaldos uždedamas gelžbetoninis padas. Jo storis turėtų būti 8 cm, ant jo pilama gartsovka ir išlyginamas jo paviršius. Paskutinis sluoksnis yra plytinis. Norėdami išlyginti, naudokite pastato lygį, tačiau laikykite jį tik horizontaliai. Po to jis išpilamas vandeniu. Kai mūras „griebia“, jis turi būti apibarstytas smėlio sluoksniu per du centimetrus. Kelio ribas skiria plytų siena. Jei pageidaujate, jie gali būti išdėstyti kampu ir uždėti ant krašto.

Dažnai takai iš monolitinio betoninio grindinio pilami namų soduose. Jei pasirenkama ši galimybė, tada darbas prasideda suskirstymu. Po to pašalinamas viršutinis dirvožemio sluoksnis, likęs kruopščiai sutankinamas. Viršutinis klojinio kraštas turi būti nuo penkių iki šešių centimetrų virš žemės. Galite suderinti jį su paprastu laidu. Smeigtukai įkišami ten, kur susiduria lentos ar mediniai blokai. Be to, lentjuostės montuojamos nuo vieno iki pusantro metro atstumu viena nuo kitos, statmenai klojiniams. Į jų nurodytą tarpą pilamas smėlis ir 10 cm aukščio skalda, šis sluoksnis turi būti sutryptas ir pilamas betonu. Šio tipo transporto logistika jūsų sodui yra daug ekonomiškesnė nei aukščiau aprašyti jų kūrimo būdai.

Jei savo svetainėje „guli“nepanaudotos betoninės plokštės, jas taip pat galite naudoti. Jiems taip pat paruoštas 10–12 cm aukščio smėlio pagrindas. Plokštės klojamos arti viena kitos, kad siūlių dydis būtų ne didesnis kaip 0,5–0,7 cm. Be smėlio, pagrindas gali būti padengtas skalda. Tokiu atveju betono plokštės klojamos ant skiedinio. Šiuo atveju susidariusių siūlių aukštis yra didesnis ir yra maždaug 1 - 1, 5 cm, siekiant patikrinti jų lygumą, naudojamas ir pastato lygis, ir ištemptas laidas. Beje, kadangi laikui bėgant dirvožemis ir kartu kelias nukris, jis turėtų „išaugti“3-4 cm virš žemės lygio. Šią savo sodo transporto arterijos versiją galite papuošti akmenukais ar keraminėmis plytelėmis, kurios puikiai tinka dekoravimui.

Tęsti reikia

Rekomenduojamas: